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      坡起，作為科目二項目之一，一直是廣大學員比較頭疼的科目。它不僅要求坡起過程中不能熄火，還要求汽車與坡道邊線距離間隔30厘米左右，一旦出現油門給油不足，剎車控制不穩等情況，就很容易溜車，從而導致坡起失敗。今天就坡起如何防止溜車，給大家分享三種比較容易掌握的方法。

      一、腳剎起步

     左腳輕抬離合到半聯動點，發動機變調或者汽車輕微抖動，此時穩住左腳別動，抬起踏于腳剎上的右腳加油，汽車走動后再抬起左腳，松離合即可。

       方法點評：操作簡單，穩定性一般，比較適用。

       該方法在日常生活中較常使用，在市區頻繁堵車時尤為實用，是每一位學員需要掌握的方法。但是由于汽車起步處于半聯動狀態，發動機帶動一擋的力量不是很大，所以該方法僅適合坡度或載重量不是太大的情形，但是對于駕考而言，因為其坡度不大，所以較為適用。

      二、腳剎起步

      右腳后跟踏在剎車上，前腳掌踏在油門上加油（根據汽車實際載重及坡度決定加油大小，以汽車不后溜為前提），然后左腳送離合到半聯動點穩住不動，再逐步抬起右腳后跟，且同時右腳前腳掌繼續加油，即可順利起步。

       方法點評：操作難度大，穩定性好，不推薦新手使用。

       此種方法難度較大，常用于手剎失靈，載重過大，坡度過陡等特殊情況，可以在學車過程中進行練習，以備不時之需。介于科目二坡起坡度較為平緩，且上坡距離短，不推薦使用該方法。

      三、手剎起步

      右腳踏油門給油（根據坡道及載重量決定加油的大小），左腳抬起到半聯動點穩住不動，逐步放下手剎并繼續加油，待汽車走動后松開離合。

        方法點評：可很好防止后溜，操作難度不大，強烈推薦使用。

       該方法是駕校教練常授方法之一，需好好掌握。該方法比較實用與坡度較陡或載重量較大時使用，用于科目二坡起是綽綽有余。